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（七）提升贸易便利化水平。对进出海南洋浦保税港区的货物，除禁止进出口和限制出口以及需要检验检疫的货物外，试行“一线放开、二线高效管住”的货物进出境管理制度。加快建设具有国际先进水平的国际贸易“单一窗口”，推动数据协同、简化和标准化，实现物流和监管等信息的全流程采集，实现监管单位的信息互换、监管互认、执法互助。以口岸管理部门的通关物流状态信息为基础，整合作业信息，形成完整的通关物流状态综合信息库，为企业提供全程数据服务。加强口岸管理部门执法合作，推行跨部门一次性联合检查。实施海事、交通、船检三部门船舶证书信息共享。积极推进货物平均放行和结关时间体系化建设，构建规范的测算标准和透明的公布机制。扩大第三方检验结果采信商品和机构范围。依照自由贸易协定安排，推动实施原产地自主声明制度和原产地预裁定制度。拓展暂时进口货物单证制度适用范围，延长单证册的有效期。平行进口汽车企业可以使用价格预裁定、汇总征税等通关便利化措施。创新出口货物专利纠纷担保放行方式。支持开展海关税款保证保险试点。简化野生动植物出口许可程序。

原本古井的位置上已经没有了古井，而是变成了一处景观喷泉。媒体曾报道，古井系“原地保护”南京市历史文化名城保护专家委员会专家薛冰对澎湃新闻说，这口六朝时期的砖井，是在2009年被发现的。在2016年时，江苏的《现代快报》、《南京晨报》等多家媒体曾刊发过相关报道。据当时的报道显示，2009年，南京当地对碑亭巷25号危旧房屋项目改造，在考古发掘期间发现这口古井的。

但股价登顶之后，锐奇股份的业绩却迎来了转折。2015年5月13日，锐奇股份公布中止重大重组事项，并于当日复牌，对于中止的理由公告中表示，由于本次收购涉及的标的公司体量规模及影响力巨大，同时境外收购涉及的相关法律、法规、交易流程与境内收购存在较大差异，交易架构及融资设计非常复杂，交易的协同性与交易后整合也尤其需要慎重权量，因此交易双方对于核心交易条件都保持非常谨慎的谈判态度。截至本公告之日，交易双方在核心交易条款上仍存在一定分歧，未能与标的公司股东达成一致意见。

从汽车消费促进政策发布到长安欧尚、一汽-大众陆续响应不过半个月的时间。此时政策具体的执行细节仍在确定中，可以预计此时推出的补贴基本为车企自掏腰包，这将是一笔不小的支出。长安欧尚为例，以2018年销售19万辆保守计算，并取其最高补贴及最低补贴的中位数1.25万，长安欧尚一年将额外支出超20亿元。而长安欧尚的母公司长安汽车2018年业绩预告显示，2018年全年净利润为5亿元至7.5亿元，同比下降92.99%至89.49%。如果刺激政策无法在各地方政府尽快落地实施，车企这种“自掏腰包”式补贴能够持续多久是个问题。

5、国内订单指数：反映企业家对企业本季产品国内订货水平判断的扩散指数。该指数 的计算方法是在全部调查的企业中，先分别计算认为本季国内产品订单比上季“增加”与 “持平”的占比，再分别赋予权重 1 和 0.5 后求和得出。6、出口订单指数：反映企业家对企业本季出口产品订单比上季变化情况判断的扩散指 数。该指数的计算方法是在全部调查的企业中，先区分出有出口业务的企业，之后在所有 出口企业中，分别计算认为本季出口订单比上季“增加”与“持平”的占比，最后分别赋 予权重 1 和 0.5 后求和得出。

第二，存量资管的原有投资，需要控制风险，应在国家支持下，积极创设一些金融替代工具做中止或转换。比如主动性破产、发行高风险高收益债、设计优先股权参与治理等方式，把风险锁定或退出，按照新的规则，把收益与未来的产业结构调整与混改结合起来。第三，资管产品的投资方向，要尽可能投资到符合国家战略的高精尖产业、实体制造与高端服务业里来，投资的环节要前移并在各个环节配置，包括重要领域的技术研发、产品创新上来，推进技术应用与产业结构的实质性调整。这也是资金要素真正能为国家未来经济发展配置的方向。