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贾跃亭爱好篮球，喜欢科比，有一股痴迷的劲儿。以至于乐视的公司文化建设中，篮球成为了一个重要项目。前几年，在北京的一些民间篮球联赛中，乐视篮球队待遇高、配备齐，一度建立起了“乐视王朝”，这是因为贾跃亭招了很多有职业背景篮球选手。身披24号球衣的贾跃亭 受访者供图。来源：21Tech（ID：News-21）

然而回看迈瑞医疗走过的路，可以看到迈瑞的这些年高速成长离不开“农村包围城市”的进口替代策略、并购整合两个核心因素，这些也促进了迈瑞从低端出发进军中高端产品。因此迈瑞医疗主攻的中国等发展中国家，但是想进入美国等发达国家却是较难。根据相关资料，2016至2017年，该公司海外净利润却为亏损3.01亿元及亏损3.06亿元。然而，在2018年年报及2019年中报中，迈瑞医疗的海外市场业绩情况并未披露太多。国内大幅盈利，海外业务语焉不详，国外发达市场难开拓，其“全球发展”的含金量似乎令人怀疑。

对于中国民用大飞机发动机的发展，笔者认为，与其仓促推出并不是很成熟的产品，不如一步一个脚印的渐进式发展，而由于大涵道比涡扇发动机军民两用性较强的特性，我国也完全可以率先加速发展军用大涵道比涡扇发动机，并在军用大涵道比涡扇发动机的基础上不断积累技术和相关经验，再在取得一定的成绩之后，借助军民融合相互促进发展战略助力中国民用大飞机发动机的发展。

作为当今世界发展最早，现今最成熟的民用飞机运输市场，美欧对民用飞机的适航证认证标准制定是非常严苛的，而这样严苛的标准对于发展起步较早，整体技术实力比较强悍的波音空客来说还是没有多少困难的，但是，对于任何想要涉足民用大飞机市场的非美欧国家企业来说，美欧的适航证标准就成为摆在眼前的最大难关。而作为适航取证标准中重要的一部分，民用大飞机发动机的适航标准也是极为严苛的，而随着中国民用大飞机发展正式步入正轨，民用大飞机发动机的美欧适航标准问题也成为中国民用航空企业绕不过去的一道坎。

张勇认为，商业操作系统的本质并非“去互联网化”，他甚至不希望用“互联网化”这个词，“一说到互联网，大家容易想到网站、手机客户端，其实它是数字技术，思想也很重要。”阿里商业操作系统未来是将互联网从有形变成无形，让互联网“润物细无声”，渗透在各行各业或产业链各个环节。

影视巨头纷纷布局实景娱乐的背后透着浓浓的焦虑。国内电影产业主要收益来源还是电影票房，而票房存在不确定性。国内影视公司需要寻找更稳定的收入来源。盈利模式待开发之所以影视公司对实景娱乐趋之如鹜，不仅仅是迪士尼的榜样作用，在中国确实市场需求很大。